因為決定采用機械化裝置的緣故,李承乾覺得自己的計劃似乎不能按時執行了。
但是這並不影響前期的準備,一方麵繼續做著自己的規劃,一方麵則讓人開始分配各地的任務,以及需要征募的人數。
這些工作都可以提前進行,征募完也不需要集結,各自在家等著就行了,什麼時候開始乾活會有人通知。
至於機械這邊,李元景隻好傳令海州的蒸汽機坊,集中人力,以最快的速度造出一百臺送回來。
程亮那邊也開始忙碌了起來,機什麼的都是現的,就算沒有蒸汽機,他們也可以先造著,到時候直接把蒸汽機安裝上去就行了。
年前的時候水泥工坊就進行了擴張,而年後則是拿到了李承乾下的任務,於是開始大規模擴招,培訓什麼的就在工作中進行,反正現有的人都是乾了幾年的,讓他們把整個過程說清楚或許有些難,但教人自己的職責還是沒什麼問題的。
再然後就是砂石工坊也跟著忙碌了起來,大沙,石子,石灰,這些都是需要大量用到的東西。
當然,還有木匠,木匠需要按照規定的規格去用木板做模。
過完這個年之後,整個大唐似乎都在忙碌著。
一百臺小型蒸汽機對於蒸汽機坊來說本不是什麼難事。
技難度本不存在,對於擁有近兩千人規模的蒸汽機坊,無非就是集中人力乾上七八天,然後在調部分乾帶著學徒去組裝乾活就行了,剩下的人依舊去乾他們目前正在攻堅的難題。
現在對於蒸汽機的研究這幫人也算是有些心得了,但問題依舊不。
其中最大的難題便在於如何判斷爐力,有經驗的老師傅自然能看個大概,但不能指每一個人都是老師傅。
而據第一艘蒸汽機船上總結的經驗,他們判斷爐力的據就是點火後據火焰大小燒多久能開船來判斷的。
這麼判斷自然沒有錯誤,但是卻隻能進行初步判斷,甚至不用判斷,研究幾次觀察出規律就行了,到時候直接告訴他們燒多久開船。
但這個對於軍艦來說幫助並不大,軍艦是用來作戰的,而且海上狀況極其復雜,需要時不時的提高力或者減弱力,必要的時候甚至需要進行反推。
所以對於爐力的要求就比較高了,儀表無疑是最簡單直接的觀察方式,但沒那個技。
因為李元景提醒過當爐力過高的時候,甚至可能會發生炸。
所以在第一艘蒸汽機船上,通常會定時進行放氣減,或者直接注冷水進行溫控減。
但這些都隻是臨時的舉措,而且沒有一個規定,沒有人知道什麼時候該做什麼,所以他們的做法是每過一刻鐘就減一次,這麼一來,誰也不知道鍋爐的承力是多,但為了安全卻又不得不這麼做,隻能犧牲掉部分的效能。
關於這個問題李元景也很關心,但是卻沒有解決辦法,或者說有辦法,但是沒技。
這就好比我知道飛機要上天需要機和發機以及各種控製係統,但除了知道這些以外,剩下的我什麼也不知道一樣,這是個無解的問題。
時間在慢慢的推移,貞觀八年三月中旬,李承乾正式提了修路的計劃,這個是無法逆轉的事實,雖然最終計劃現在才提,但很多準備工作年前就開始了。
這份計劃是經過無數人論證修改過後的計劃,李世民仔細的看了一遍,發現雖然製定起來麻煩了不,但看起來確實一目瞭然,對所有的資訊都掌控於心。
所以直接通過了李承乾的這份計劃,並且任命李承乾主要負責這段道的修建,計劃投資二百三十萬貫,冬前,也就是在不到六個月的時間完這條路的修建。
放在以前這絕對是天方夜譚,但在這份計劃麵前,似乎一切都不難。
這筆預算大多數都花在了材料和裝置以及拆遷賠付上麵,為此,朝廷特意在錢莊開了個路段賬戶,將其列為專項資金。
當然,用的是朝廷儲備的金銀,這筆投資跟國庫無關,雖然明麵上還是國庫出的錢。
與此同時,第一批五套二十臺機械也被付,在接下來的一個月,會將餘下的十五套八十臺全部付。
李世民批準了這項計劃之後,整個長安至潼關一線就忙碌了起來,沿途的四縣更是開始召集提前招募好的人手,在工部員的帶領下開始在預定路線上進行打樁標識,對需要拆遷的地方進行賠付清理。
四月初的時候,所有準備工作完,就等機械進場開工了。
當然,在此之前,李等人早就開始建造橋梁了,造橋不是鋪路,也沒那麼容易,他們需要的工期更長。
途中的每一座橋,都是李親自參與或者指導設計的,甚至一些地方還需要進行引流理,但如此一來就太浪費時間了,年底前本乾不完。
所以李承乾在得知況後乾脆大手一揮,直接改道。
也不需要改太多,就在需要改道的旁邊進行造橋改道,直接調來挖掘機開始挖河道,修橋的同時進行河道化以達到對橋墩的保護,等到這邊修好之後,再把挖出來的土將舊河道填平,到時候直接碾鋪路就行了,不會影響大局。
四月底的時候,閑得無聊的李元景決定前往海州了。
不過這一次不再是他一個人,而是舉家遷徙。
按照李元景的想法,接下來他大概率是不會再回長安了,等海州那邊有了結果,他便要出海前往洲,再然後就是去封地了,可能需要三五年甚至更久的時間,但海州長安來回跑也不是事。
再加上有了小傢夥,李元景也不想自己一個人去海州看不見。
當然,還有裴瑩瑩和王小意那滿滿的幽怨。
王府上下瞬間忙碌了起來,這次是整個王府舉家搬遷,留下來的隻是一小部分看家護院的,有價值的東西則是帶走的帶走,帶不走的就變賣,反正場麵很是熱鬧,讓人看得嘆不已。
大唐第一閑王
大唐第一閑王