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  韓渝跟著王隊長爬上船，走進一層指揮室，拿起試航計劃一看，赫然發現要檢驗的項目多。Google搜索

  主要分準備工作、主推進系統試驗、測速試驗、縱試驗、慣試驗、航向穩定試驗、錨設備試驗、拖力試驗、系統設備檢查和電站運行檢查十個項目，其中好幾個項目要記錄數據。

  王隊長指指計劃單：「船廠碼頭有纜樁，但白龍河太窄了，來來往往的船又多，拖力試驗不能在河裡做。」

  所謂的拖力試驗，就是把船系在纜樁上，主機功率開到最大，看能產生多大拖力。

  纜樁如果被連拔起，纜繩要是斷了，很容易造人員傷亡。

  所以系纜繩的這一頭，不但試驗時不能站人，平時拖帶時也不能站人。

  船尾有可能被斷裂的纜繩打到的區域，更是被稱之為「死亡扇面」！

  並且在做拖力試驗時，纜樁或纜繩要是出問題，馬力開到最大的船本剎不住，會以最快速度躥出去。  更多彩容盡在s🌶️to.co💫m;

  如果在白龍河裡發生這樣的險，001要麼會撞上過往的船隻，要麼會沖向對岸的河灘，造水上通事故。

  韓渝不敢把安全當兒戲，抬頭道：「只能去江里做。」

  王隊長著下說：「白龍港客運碼頭倒是有纜樁，也夠結實。但人家一樣要考慮安全，不可能讓我們去他們那兒做。」

  「需要多大的水域。」

  「東西至一百米，南北也至一百米。」

  「王隊長，拖力試驗兩個小時能做完嗎？」

  「兩個小時應該夠了。」

  「客運碼頭不是二十四小時都有客和渡，我去向徐所匯報，請徐所問問能不能借用他們的纜樁，利用沒有客和渡靠港的窗口期，抓時間把拖力試驗做了。」

  「要白天，晚上肯定不行。」

  「下午兩三點的時候好像沒客。」

  韓渝放下計劃表，想想又說道：「按這上面的規定要有船現場警戒守護，到時候就用002，省得去外面找船。」;

  王隊長笑道：「這麼一來就搞大了，人家肯定要上報給航政、航道，說不定會用電臺通報長江全線。」

  「該上報就上報，誰讓我們找不到能做拖力試驗的碼頭呢。」

  「你先去問問，人家讓不讓我們去他們那兒做。」

  韓渝一刻不敢耽誤，匆匆回到所里向所長匯報。

  徐三野沒想到做個試驗都這麼麻煩，立馬給正在濱江的張鈞彥打電話。

  客運碼頭把安全看得比什麼都重要，人家正在爭創安全生產一百天，張均彥不敢打保票，幫著去找陳局……

  有港航企業的領導幫忙，在別人看來很難辦的事，下午五點半就辦了！

  再過幾天就是元旦，老劉不再參與案件偵辦，從濱江趕了回來，幫著帶回一份蓋有濱江港航監督局公章的文件。

  抬頭是「長江北支航道白龍港水域拖力試驗」，文件號「濱航通〔1988〕0669號」。

  作業時間：1988年12月24日，限白天作業。;

  作業地點：白龍港客運碼頭泊位3號纜樁前沿水域，東西之間100米，南北之間100米水域範圍。

  作業方式：試航拖「陵海拖012」（長24.12米，寬5.60米），在作業水域碼頭纜樁進行船舶拖力測試，「陵海公安巡002」艇現場警戒守護。

  然後是作業船舶應按規定懸掛作業信號，作業船舶應指派專人加強值班瞭，加強電臺頻道守聽和保持通信聯絡暢通等注意事項。

  最後提醒航經船舶從作業水域安全距離外緩速駛過，謹慎駕駛，注意避讓。

  並要求風力大於6級或能見度小於1000米時暫停作業。

  總之，這是一份經過審批的文件。

  韓渝正慨陳局幫了大忙，徐三野卻微皺起眉頭。

  「老張中午打電話問船號，我跟他說的很清楚，是陵海公安001艇，怎麼又變了陵海拖012！」

  「徐所，我們辦的就是民用船舶的手續，在港監那兒就是陵海拖012，證辦出來也是陵海拖012。」;

  「那檢驗完之後是不是也要在船上刷陵海拖012？」

  「按規定是要刷船名船號。」

  「簡直瞎胡鬧，好好的公安執法船艇，刷上民用船舶的船號，哪有威懾力，讓我怎麼去江上執法。」

  原來他因為這個不高興。

  韓渝反應過來，不笑道：「那就不刷陵海拖012，反正航政也不會來查我們。」

  徐三野敲敲桌子，很認真很嚴肅地說：「001不能刷民用船隻的船號，躉船檢驗完之後一樣不能刷！」

  「我知道，不刷。」

  「楊局和牆頭草也真是的，我的執法救援船和躉船還沒修造好，他們就想著賣，哪有他們這麼幹工作的。」

  「……」

  涉及局領導，韓渝不敢往下接。

  徐三野正吐槽著，電話突然響了。

  「我是沿江派出所，請問找哪位。」;

  「徐所，我吳仁廣啊。」

  「什麼事？」

  刑偵隊長吳仁廣看著電話記錄簿，笑道：「兩件事，應該是一個好消息和一件事。」

  徐三野正因為自己的「艦隊」差點變民用船隊不爽，不快地問：「什麼好消息。」

  「薛忠偉這個人你應該有印象，就是打擊倒賣船票時因為說不清老家在哪兒，被你收審的那個。」

  「他有問題？」

  「有問題，而且是大問題。收容所半個小時給我們發了個通報，已經搞清楚他的真實份了。他其實姓呂，呂偉忠，東山人，今年五十五歲。」

  「他犯了什麼事。」

  嫌疑人的真實份雖然是市局收容所查出來的，但嫌疑人是陵海公安局收審的，可以說這也是9.17專案組的績。

  吳仁廣激地說：「他原來是大隊的農機員，分田到戶時他們那個生產隊有好幾個村民，跟他一樣想承包農機和灌溉設施。;

  因為這事，他跟人家起了矛盾，大打出手，打死了一個人，打傷了兩個，然後畏罪潛逃，姓埋名，一直到被我們收審。」

  「殺人犯啊！」

  「他們老家的幹警一收到消息就趕過來了，已經確認了他的份。」

  「跟我們有關係嗎？」

  「他是我們收審的，怎麼跟我們沒關係。不過對老丁可能不是什麼好事，一個殺人犯在他眼皮底下躲了這麼多年，他的外來人口是怎麼管理的。」

  韓渝想起那個跟老寡婦湊和著過的老頭子，當時看上去老實……

  不敢相信那個老頭子才五十五歲，更不敢相信那個老傢伙竟是個殺人犯。

  無意中收審了一個殺人犯，徐三野既談不上有多激，也不想對四廠派出所落井下石，淡淡地問：「還有件事呢。」

  「丁教說你們發現了一條重大線索，正在跟濱江港公安局聯合偵辦。」

  「這跟你有什麼關係。」;

  「有關係啊，如果小鹹魚回來了，我們陵海公安局不就沒人參與後續偵辦了麼。楊局和丁教讓我問問你，要不要安排兩個幹警過去。」

  「你們刑偵隊總共就那幾個偵查員，你得出人嗎？」

  「楊局說干工作要有始有終，不出人也要。我打算讓許明遠過去，讓你的大徒弟去換小徒弟，兩個徒弟流上，干出績你這個師傅臉上也有。」

  徐三野本打算讓他有多走多遠，但聽到他打算讓許明遠參與偵辦，實在無法拒絕。

  「好吧，我先打電話幫你們跟人家通下。」

  參與驚公安部的涉外案件偵辦，不是每個單位都有機會的。

  吳仁廣生怕徐三野不幫忙，神神叨叨地說：「徐所，我還有小道消息，不知道是真是假。」

  徐三野下意識問：「什麼小道消息。」

  「聽說警隊要升格為大隊，我們刑偵隊也一樣。」

  「升格好啊，恭喜你升。」;

  「你就別笑話我了，我想說的是刑偵隊真要是變刑偵大隊，肯定要設幾個中隊。明遠從參加工作到現在一直在搞刑偵，他又是你的徒弟，既有機會也有資格做中隊長。」

  警隊和刑偵隊變大隊不是什麼稀罕事，江對岸幾個區縣公安局的警隊和刑偵隊都是大隊。

  想到人家的單位編制尤其人員配置，徐三野笑問道：「如果你們升格大隊，不要有大隊長也要有教導員。可牆頭草就是教導員，大家都是教導員，到時候誰教導誰？」

  「我們和警隊要是變大隊，丁教肯定也要跟著升格，以後不再是教導員，而是政委。」

  「牆頭草也能做政委？」

  「單位級別不會跟著升格，丁教現在是正科，真要是做上政委一樣是正科。反正政委也好，將來的大隊長教導員也罷，只是說起來好聽。」

  「正科級的政委算什麼政委，能不能幹點正事，淨搞這些虛的。」

  徐三野嘟囔了一句，掛斷電話。;

  ………

  PS：當時港監（港航監督）剛立，因為名稱怪怪的，很多人習慣沿用之前的名稱航政，把剛立的港監局、港監站，作航政、航政站。

  至於「航道」，是負責航道疏浚、航標設置的部門，航道下設幾個航道段，分段管理。