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《重生之實業大亨》第七十四章 狂賺二十萬

幸福二五零噴著一黑煙,停靠在銀行門口。

李衛東從托車上下來,匆匆的走向了銀行的營業大廳。

門口坐著的看門看了一眼李衛東,開口問道:“小夥子,又來問匯率了?”

“對,來看看日元今天的匯率,大爺,我車沒鎖,幫我看著點。”李衛東說著,塞給看門大爺一香菸,然後一溜煙的走了進去。

這段時間以來,李衛東隔三差五的就來打聽日元的匯率,都了銀行的客,不僅僅是看門大爺,就是銀行裡的營業員,也認識李衛東了。

不一會兒,李衛東從裡面走了出來,臉上一副笑盈盈的樣子。

大爺已經點燃了那香菸,看到李衛東笑呵呵的走出來,立刻問道:“日元又漲了麼?”

“是啊,又漲了,現在100日元,能換一塊六錢了。”李衛東笑著說道。

“一塊六?前兩天不是能換一塊五的麼?這才幾天啊,100日元就能多換一錢了!”大爺話音頓了頓,接著問道:“小夥子,你三天兩頭的朝銀行裡跑,問日元的價格,你到底有多日元啊?”

“不多,也就是2500日元。”李衛東笑著答道。

“一塊六乘以二十五,五六三十,二六一十二,加起來是十五,十五再加二十五,那是四十塊錢啊!”大爺口而出。

李衛東微微一愣,沒想到這大爺竟然有如此厲害的算數能力,不愧是銀行的看門人。

八五年九月份,《廣場協議》正是簽署,接下來的三個月裡,日元瘋狂升值20%。

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李衛東三天兩頭朝銀行裡跑,也是爲了查看日元的匯率。

銀行所公佈的匯率是方匯率,所以李衛東那2500萬日元,能兌換40萬人民幣的外匯券。

而在黑市上直接兌換人民幣的話,這個數字要乘以三,2500萬日元能兌換120萬人民幣。

一切正如李衛東所預期的那樣,手握日元什麼都不做,三個月狂賺20萬。

而接下來的三年裡,日元還會瘋狂升值50%,如果李衛東還不找到合適項目的話,繼續持有日元也是一個不錯的打算。

……

幸福二五零刮過一陣黑旋風,帶著李衛東返回了貨運

剛進調度科的大門,羅兵就將一份文件塞給了李衛東。

“小李,這是地委剛下來的文件,認真學習一下,等到明年一月份,咱們公司也要實行了。”羅兵開口說道。

李衛東接過文件,掃了一眼容,是有關國企改革的,有關國企改革的,主要是推行國企的三產逐漸走向社會化。

計劃經濟時代,無論是國企還是集企業,或多或的都有一些三產,而且規模越大的國企,三產的規模也就越大,三產的門類也就越齊全。

大型國企之所以能夠保障職工從出生到死亡,所依靠的正是國企的三產。

比如職工有洗澡的需求,那單位就建個洗澡堂;職工家裡沒有人看孩子,那單位就建個兒園;本單位子弟需要上學,那單位就建個學校;職工需要看病,那單位就建個醫院;職工需要買東西,單位就建個供銷社;職工需要服,單位就建個服裝廠。

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按照這種模式建設下去,那些超大型國企的所在的,就跟像是一座小城市,各行各業一應俱全。

像是青河運輸公司,司機只有五六百人,但是卻有數千名職工,便是因爲三產的存在。三產的職工也是企業的正式職工,甚至佔據了企業的大多數。

計劃經濟時代,資比較缺,很多時候企業無法獲得相應的資,就只能自己手,立三產來足食,保障企業的正常運營,這無可厚非。

而改革開放以後,很多資都能夠在市場上買到,很多效率低下的三產,反倒是了企業的累贅。

這些三產不賺錢不說,每個月還需要消耗很多錢,企業獲得的利潤,大部分都補三產了,使得企業沒有錢去改進技、購買新設備,也就無法提高生產力,最終整個企業都會被拖垮。

現代企業最基本的特徵是產權清晰、責任分明、政企分開、管理科學。國企三產的存在,顯然是與之背道而馳。

於是將國企的三產推向社會化,最終實現國企與三產的分離,爲了必須要做的事

國企三產存在了那麼多年,想要一下子將國企和三產分開,顯然是不可能的。讓三產進行獨立經營,效益獨立覈算,就了國企三產改革的第一步。

1986年,國企的利改稅會進到尾聲階段。利改稅之後,國家與企業的分配關係通過稅法固定下來,國企逐漸擺了過多的行政干預,爲了自主生產經營、自負盈虧的經濟實

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按照利改稅後的規定,國企需向國家上繳企業所得稅,中大型國企一律是55%的企業所得稅,小型企業分據應納稅所得額分爲八個檔次,最高檔也是55%,最低一檔的稅率是10%。

在這一套系下,國企與三產如果統一覈算,那大家都要按照55%的檔次繳稅。

就好比運輸公司,貨運一個月能賺二百萬,按照55%的檔次上繳所得稅是沒問題,完稅依舊是足食。

可若是運輸公司的三產澡堂子也按照55%的檔次繳稅,那豈不是虧大了!

另外利改稅後,稅種也變得更加詳細,原來的工商稅被分了產品稅、增值稅、營業稅和鹽稅,分別適用於不同的行業。

比如那些直接搞生產的企業,繳納產品稅和增值稅是理所應當。

可作爲這個企業三產的澡堂子,什麼東西都不生產,如果是跟企業一起繳納產品稅和增值稅,四捨五又虧了一個億。

在這種況下,國企三產獨立經營、效益獨立覈算、獨立進行納稅,就了一件非常必要的事

而三產獨立經營,也會遇到一個問題,那就是失去了靠山的庇護。

計劃經濟時代的國企是旱澇保收,這其中也包括三產。國企的三產職工吃的是同一鍋的大鍋飯,同樣是旱澇保收。

三產獨立經營,效益獨立覈算,這大鍋飯就變了小鍋飯,三產經濟效益好,那自然是工資多獎金高,經濟效益不好,也就只能肚子。

然而國企三產早已經習慣了大樹底下好乘涼,大多數的國企三產都無法適應激烈的市場競爭,最終走向了倒閉的道路。

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在國企下崗中,最先下崗的也都是三產職工,即便是電力、石化等壟斷企業,都無法避免其三產的職工下崗。

在李衛東的記憶當中,運輸公司衆多的三產當中,最終活下來的只有四家。分別是汽修廠、客車站的小賣部、運輸公司子弟學校、以及通醫院。

學校和醫院,分別被教育部門和衛生部門所接收,變了公立質。汽修廠生意是越來越紅火。而客車站小賣部,靠著賣餅乾火腸方便麪,反倒是了一塊風水寶地。

然而在李衛東的眼中,那些倒閉的三產卻有很多的潛力可以挖掘,他早已經看中了一個目標。。

“明年是八六年,企業承包政策就會明朗起來,到時候我可以承包三產了!”

想到這裡,李衛東不由得開始竊喜,他終於等到了創業的機會。

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