“但電裝株式會社並不負責油門踏板的設計!”李衛東接著說道:“論起汽車零部件的設計能力,田汽車絕對是世界頂級的,就比如一個油門踏板,稍微改良一下,就能夠節省很多的本。”
李衛東的言外之意是,田爲了節約本,改造了油門踏板的設計,而這種設計師有缺陷的,所以纔會造車輛故障的發生。
加藤正行自然也聽懂了李衛東的意思,他十分的心虛,而這種心虛又使得他要表現的非常強勢,只見加藤正行表變得嚴厲起來,他開口說道:“李桑,我不希聽到任何污衊田汽車的言論,你要對自己的話負責!”
“加藤先生,我是在誇讚田汽車設計好,怎麼能算是污衊呢!我只是想跟加藤先生討論一下汽車技,加藤先生千萬不要多想。”李衛東故作低姿態的說。
見到李衛東放低了姿態,加藤正行稍微鬆了一口氣。
然而下一秒,李衛東卻從隨的公文包裡掏出了一份文件,遞到了加藤正行的面前,接著說道:“關於五代卡拉羅的油門踏板,我做了一些深度剖析的研究,也寫了一篇文章,還請加藤先生多多指教。”
“你都寫出來了?”加藤正行急忙接過那份文件,迅速的翻看起來。
這份文件用的是日文,而且還是圖文並茂,李衛東在上面畫出了那個粘連針部件的位置。
加藤正行的臉已經非常難看,他知道李衛東在文章裡寫的都是事實。卡拉羅的油門踏板的故障,的確是由於針部件粘連造的。
此時,對面的李衛東一臉淡定的說:“我打算將這篇文章翻譯英文,然後發表出去,賺一些稿費。您覺得是發表在英國的《Car》雜誌上,還是國的《CarandDrier》雜誌,又或者是德國的《Auto,Motorundspor》雜誌更好一些呢?當然,RB的《Coton》雜誌也可以,我連翻譯英文也省了。”
聽到李衛東要將這篇文章發表出去,加藤正行猛的大一聲:“雅蠛蝶!”
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