第162章飛機墜機,留下珍貴影像
良好的職業素養,哪怕他心中再怎麼慌張,臉上也毫沒有流半分,只是在不斷的安乘客。
作為乘務人員,
們的第一課是,
乘務員的第一責任是保護機上的旅客的人安全和財產安全,組織旅客撤離完畢后要再次清倉,防止有旅客因失能而沒有撤退,清倉完畢后,機長最后離開飛機。
上的最后一課,
如果遇到不可逆轉的空難,盡力減對人民生命財產的危害,盡可能減傷亡次數,然后,坦然赴死。
在發現飛機出現異常的剎那,便第一時間跑到駕駛門倉,暗響駕駛艙通話,第一時間和機長聯絡。
可半天卻沒有等到任何的回應。
即便試圖通過碼進駕駛艙,可駕駛艙的門像是被焊一般,任由怎麼努力,依舊是沒有辦法撼毫。
里面約傳出的呼嘯風聲,讓心頭為之一,頓大事不妙。
“再重復一遍,請乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。”
過玻璃,清晰的看到飛機在以一種極快的速度在向下行,盡管冷汗已經浸了的后背,可還是強忍著心頭的恐懼,一遍又一遍安乘客。
除此之外,沒有任何的辦法。
飛機仍在墜落。
失后的機艙,溫度迅速降低到零度以下。
一呼一吸,吞出濃濃白霧。
坐在蘇龍邊的白狐及前排的夜貓團團等人,皆是臉煞白,戴著氧氣面罩,渾由于冰冷止不住的發抖。
猛烈的失,讓他們雙耳耳如同針扎般痛苦,這個時候,機艙上一片死寂,絕,如同霾般籠罩在每個人的心頭。
在這百十號人中,唯有一人例外。
那人就是蘇龍,他除了臉微微有些發白外,沒有半分抖,臉上掛著與周圍環境格格不的淡定。
他打量了目前飛機的狀態,大腦在飛速的轉著。
不管飛機發生事故有沒有自己這方面的原因,他都絕不可能坐視不管。
蘇龍在盡力小飛機的故障點,對心中推斷的分析逐一排除。
機沒有發生破損,導油管沒有油的跡象,發機的轟鳴聲聽起來很是正常。
外部因素排查完以后,蘇龍把眼落在了駕駛室上。
艙失的條件只有兩種。
一種是空調發生故障,導致無法正常加,才會導致艙外氣相同。
但這種失是緩慢的,也絕不可能會伴隨著巨大的炸聲。
可以到,機在明顯的發生傾斜,那麼只剩下另外兩種況。
機破損或者是駕駛失控。
外面的機蘇龍檢查過了,至在他的目下沒有發現有問題的位置。
唯一可能出現破損且讓飛機失控的原因,僅剩下了駕駛艙。
駕駛艙破碎導致駕駛員昏迷,從而讓飛機出現了問題。
蘇龍最后得出了這個分析結果,完全契合當下的飛機狀態。
萬幸,發機沒有問題,不然他的駕駛技能再通,也終究是徒勞。
想到了這一點,蘇龍心里稍微寬一點,力沒問題,那就還有挽回的境地。
蘇龍轉頭把視線挪向窗外。
飛機于無法控制的行狀態。
由于他們是在外面高空下飛行,即使是墜落,一時半會也不會立即墜毀地面。
蘇龍又掃了眼飛機下方的云層,距離飛機大約還有一兩千米的距離。
當下季節,這種高層云普遍是在五千米左右的高度,就是說,現在飛機大致是在離地面七千米左右的高度。
蘇龍的素質強化程度雖然要比正常人高的多,但再強還是有極限。
七千米的高空,空氣仍是極度稀薄,加之飛機在急速下落,在這種環境下,只要是人,都無法存活下去。
蘇龍不敢輕易揭下氧氣面罩,他魄再強,在這種極度缺氧的環境下,走不出幾步,照樣還是會昏迷。
飛行員出了問題,飛機他是唯一一個有能力控飛機的人,若是他陷昏迷,飛機上所有人都會被判死刑。
上百條人命,此刻都在蘇龍的上,這讓他力徒增不。
如今要等!
等到飛機到達三四千米的高度,氧氣的含量能夠保持人最基本的活,這個時候,他才敢揭下氧氣面罩,有所活。
面對即將到來的死亡,所有人都表現的各不相同,在死亡的恐懼籠罩在每個人的頭上之時,蘇龍則在判斷飛機下落距離。
在判斷飛機大致到了四千米左右的高空位置時,蘇龍一把撤下氧氣面罩。
而后,打開了平臺。
直播飛機墜落的過程,這在整個短視頻平臺上應該是史無前例的。
打開直播后,上百萬的在接到開播通知后涌進蘇龍的直播間,
而后,
愣住了?!
“大哥……恕我冒昧的問一句?你這是在哪直播呢?”
“臥槽,這他媽是在飛機上,你看大哥周圍的人……怎麼全帶著氧氣面罩?!”
“還看你媽的氧氣面罩呢,看舷窗外,這他媽是在墜機?!”
“墜機?!你認真的?!”
“臥槽!臥槽!這好像真的是在墜機?你們看云層掠過飛機的速度。”
“這不能是特效吧?墜機直播?假的吧?怎麼可能?完全不符合邏輯?”
蘇龍直播間的網友,短短半分鐘不到,沖破了千萬大關。
看觀看人數增加的如此激烈,蘇龍對著鏡頭沉重道,
“兄弟們,飛機出了事故,正在墜機,我留下這段影像資料,希能對飛機發生事故的原因做輔助推測。”
雖然蘇龍懷疑是認為做軌,但也不排除是因為飛機本原因。
所以有必要留下這段影響資料。
說完這句話后,蘇龍舉起手機對著機艙的乘客,以及窗外的飛速消退的云層。
直播間,網友們聽到蘇龍的話后,傻掉了。
“???”
“?”
“???”
“這尼瑪是在墜機啊?!墜機?!主播你為這麼淡定?”
“我日你瑪,這?!”
“大哥真是好魄力,墜機還不忘開個直播留下影像資料。”
“真的假的?這真的是在墜機?不是大哥在搞事吧?”
(本章完)