國衆多工會當中，勢力最強大的，莫過於汽車工人聯合會。

之所以如此，一是因爲國汽車產業足夠強大，汽車工人很多，人多力量大，自然就有實力很資方板。

第二則是因爲汽車行業利潤比較大，每當汽車工人要罷工時，汽車企業往往會採取懷的手段，給工人提升薪水和福利，經年累月下來，國汽車工人的薪水就比較多，工會的經費也比較充足。

要人有人，要前有錢，汽車工人聯合會自然能發展壯大。

而越是老牌的汽車企業，跟汽車工人聯合會打道的時間越長，工人的薪水也就越高。

全汽車工人薪資最高的企業，是克來斯勒在阿拉馬州的工廠，其次是通用汽車和福特汽車的工廠。這三大國汽車製造，跟汽車工人聯合會的集時間也是最長的。

日本的田、本田、日產這三大車企的工人薪水於中游水準，這是因爲日本車企在七八十年代開始前往國建廠，只跟汽車工會打了四十年的道。

德國的寶馬和大衆，以及韓國的現代，給工人開的薪水最低。而他們跟汽車聯合會打道的時間也最短。

德國的汽車製造業雖然很強大，但是德國車企在國建廠的時間卻比較晚，就比如大衆的一代神車帕薩特，直到第七代纔開始在國生產，那時候帕薩特這款車型都快黃了。

韓國的現代起亞也是在2010年以後，才加大了對國的投資力度。這個品牌自從“薩德”事件之後，擺明了是要放棄中國市場了。

至於特斯拉就不用提了，埃隆-馬斯克恨不得一天罵工會八百遍。

對於汽車工人聯合會，各大車企自然是恨的牙，但又無可奈何，資本家們爲了避免更大的損失，只能不斷的向工會妥協。

如今李衛東纔剛剛籌到了收購捷豹路虎的資金，汽車工人聯合會就出來搞事，其實就是藉機來收保護費的。

次貸危機發之前，大概是汽車工人聯合會最後的輝煌時刻。

這一年的汽車工人聯合會舉行了一場14個州的聯合大罷工，迫使克來斯勒付出了110億金，去改善工人的福利，這也直接導致了克來斯勒申請破產。

這一次工會運中，惠的大概有42000名工人，相當於平均每個工人可以獲利26萬金。但最終工人們顯然沒有拿到這麼多，最終還因爲克來斯勒申請破產差點失業。至於錢去哪裡了，鬼才知道！

搞死了克來斯克，汽車工人聯合會還不甘心，又將矛頭對準了通用汽車，同樣是一場罷工，通用汽車也申請破產。

接連搞死兩大車企以後，汽車工人聯合會也陷了衰敗，不汽車工人都退出了這個組織。

工人們只是想要更好的薪水和福利，可不是想丟飯碗。你把老闆都搞破產了，我的飯碗也丟了，還有個福利！

汽車工人聯合會的經費，除了汽車企業上供之外，主要還是來自於汽車工人的會費，汽車工人加這個工會以後，需要繳納5%的薪水作爲會費，工會纔會幫工人爭取權益。

畢竟是國嘛，一切還是向錢看，不給錢誰幫你辦事！那些吹國工會的公知們，可以消停一會兒了。

工人們都退出了，汽車工人聯合會收到的會費大幅度減，運轉會出現困難，聲勢也就大不如前。

當然那是未來的汽車工人聯合會，在2007年，汽車工人聯合會依據是全最強大，也是最令企業家聞風喪膽的組織。

……

次日，李衛東見到了汽車工人聯合會派來的談判代表。

來人名諾伍德-傑威爾，在未來他會爲汽車工人聯合會的副主席，然後因爲收了車企數百萬金的賄賂，被判監十五個月。

當然不排除是汽車企業故意下套，把這傢伙送進了監獄。

兩頭吃好也是國工會組織的普遍現象，吃完工人吃企業，然後自己賺的盆滿鉢滿。運氣好一些，幫某個政治人助選，還能撈一波政治資本。

今天的諾伍德-傑威爾上穿著一件藍的T恤，下則是卡其的休閒，看起來倒像是個普通工人。

這是國工會幹部的標準打扮，雖然他們賺錢不，但絕對不會像華爾街英那樣穿西裝打領帶穿正裝。

T恤加休閒，更能顯得他們像普通的工人，而藍T恤更接近工裝的，也顯示他們是代表廣大藍領工人，工人看到這打扮，也會更信任他們。

畢竟是發展了百年的工會組織，這種細節的小套路還是很多的。

互相介紹之後，諾伍德-傑威爾直接開口說道：“李董事長，我代表汽車工人聯合會，以及貝姆赫爾的全工人，反對你收購捷豹路虎！”

“你們爲什麼要反對？”李衛東微笑著問道。

“你的收購，會損害我們工人的權益！”諾伍德-傑威爾一臉義正嚴詞的說道。

“那你們的工人，會有那些權益到損害？”李衛東一副打破砂鍋問到底的表。

諾伍德-傑威爾微微一愣，心說這就是個說辭，只是我們談條件的開場白而已，你怎麼就當真了？

不過諾伍德-傑威爾的臉皮還是夠厚，他一點兒都不尷尬，而是開口說道：“我們的工人有很多的權益都會到損害，在這裡我就不一一列舉了！

不過我們的要求是明確的，你必須要放棄收購捷豹路虎。當然，如果你肯答應我們提出的條件，我們可以放寬這個要求。”

諾伍德-傑威爾說著，直接掏出了一份文件，遞給了李衛東，同時開口說道：“我們的要求並不複雜，主要包括增加薪水，增加帶薪休假，提高醫療保險及牙醫額度，提升退休金補助，以及爲工會活提供資金支持這五項。”

李衛東接過那份文件，看都沒看，而是直接丟在了桌子上，同時開口說道：“你說的這些，我一條都不能答應！”

李衛東的這副態度，讓諾伍德-傑威爾很不爽，他本以爲比爾-福特那邊已經給了李衛東足夠的暗示，而李衛東會答應部分的條件，來滿足汽車聯合會的要求，卻沒想李衛東對於這些條件，連看都不看，便直接否決了。

“李先生，照你這你意思，是不打算跟我們談判嘍？”諾伍德-傑威爾面猙獰，隨後威脅著說道：“既然如此，那麼我通知你，捷豹路虎貝姆赫爾工廠的工人，即日起開始罷工！”

諾伍德-傑威爾也強起來，他本以爲這樣肯定可以嚇住李衛東，然而李衛東卻聳了聳肩，一臉無所謂的表，同時開口說道：“那你們就去罷工了吧！不過我要提醒你，你們敢罷工，我就敢炒你們尤魚！”

諾伍德-傑威爾勐的一愣，他在工會工作了多年，也參加過很多次的談判，這麼強的資方，還是第一次見到。

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