上一次來倫敦，馬修遇到了飛機故障，差點就一頭從天上掉下來，摔一地碎渣，這一次過來，他沒有乘坐航班，而是租賃了一架灣流G550商務飛機。

過來之前，他專門出時間，特地飛到灣流公司那邊看了看，確定購一架灣流G650，并且加購了更加豪華的配置，這些總計需要花費7500萬元的高價。

當然，對于馬修來說，這筆錢算不了什麼，單單《游戲》一部影片的盈利，就綽綽有余。

來到倫敦之后，馬修立即加到了劇組當中。

實際上，劇組已經在倫敦開拍半個多月了，賈斯汀·林一直帶領其他演員在松林制片廠中拍攝沒有男主角的一些鏡頭，預計在十二月底就能結束這部電影的所有拍攝工作。

馬修加劇組之后，拍攝節奏再次加快，劇組大部分人已經合作了兩部影片，本不需要磨合，工作的默契度早就培養了出來。

松林制片廠的天攝影區，完全被劇組承包下來，搭建出了一些不方便在街頭拍攝背景，每天拍攝時間一開始，震天的汽車馬達聲就會轟鳴作響。

作為以飛車為主題的電影，劇組在拍攝時使用了更多的跑車和豪車，不僅有馬修的贊助商梅賽德斯·奔馳專門為馬修量打造的車和式車福特、道奇公羊，也有歐洲風跑車法拉利、帕加尼，還有各類經過高手改裝的超級跑車，如上世紀六十年代古董道奇戰馬、軍用越野裝甲，以及渾被鋼筋武裝的怪型F1賽車。

這些罕見的車對于觀眾來說不僅僅是賞心悅目，也是跑車好者們的畢生追求。

最初的時候，馬修和賈斯汀·林計劃第六部和第七部連拍，畢竟兩部講的故事相連，但后面還是放棄了這個想法，因為套拍的話，需要太多演員和劇組人員配合檔期。

如今，這個系列中的主要演員，雖然咖位有所區別，但都可以說是當紅的明星，在《速度與激》之外，還有其他的項目要拍攝。

所以，馬修最終還是決定先拍攝第六部，然后明年再拍攝第七部。

另外，賈斯汀·林還在第六部中加了飛機與坦克，這只是開始，他想探究撞車的極限在哪里，看賽車家族能不能飚的更猛。

或許未來有一天，這個大家族真的會上太空去飆車也說不定。

不過，現在賽車家族還于地球時代。

“馬修！”

燈略顯昏暗的攝影棚中，賈斯汀·林對片場中喊了一句，看到馬修豎起的拇指，又對另一邊的汽車喊道，“杰森！”

有著盛世的杰森·斯坦森也豎起了拇指。

賈斯汀·林大聲喊道，“拍攝開始！”

汽車轟鳴的馬達聲響起，一輛帶著鐵銹的改裝賽車在杰森·斯坦森的駕駛下，順著地下車庫的通道緩緩駛來，然后停在了馬修站立的水泥臺子旁邊。

車門打開，杰森·斯坦森下車，看向馬修，“好久不見了，肖恩。”

馬修面無表，沖杰森·斯坦森點頭，“你找我有什麼事，歐文。”

“我有個大買賣。”杰森·斯坦森打量著馬修，“我召集了一個團隊，加吧。”

馬修跳下臺子，緩緩說道，“歐文，我們不是一路人。”

杰森·斯坦森滿不在乎，“我們都是雇傭兵，誰出得起價錢，就給誰賣命！你說不是一路人？”他彎腰從車里提出一個包，直接扔給馬修，“看看這些。”

馬修接下包，拉開看了一眼，里面滿滿一包英鎊，看上去足有近百萬。

“這只是訂金！”杰森·斯坦森酷酷地說道。

“哦？”馬修意味不明地說道，“你接了個活？歐文，聽我一句，過火的事不要做。”

杰森·斯坦森隔著車子，跟馬修相對站立，“去還是不去？”

馬修拉上包，直接扔回給杰森·斯坦森，“我是一個有原則的人。”

“噗……”杰森·斯坦森接下包，忍不住笑了起來，“大名鼎鼎的雇傭兵肖恩竟然是個有原則有底線的人？”

他開雙臂，“說出去誰信啊！”

馬修沒有接話，只是靜靜的看著杰森·斯坦森。

見到馬修不為所，杰森·斯坦森也閉上，跟馬修對視一會，點點頭，拉開車門上車，發車子轉頭離開。

“停！”導演賈斯汀·林恰到好喊停拍攝，對片場那邊喊道，“干得好，馬修！干得好，杰森！”

這段雙雄對決含而不，就像是肖恩和歐文兩個角現在的關系一樣，認識甚至有點悉，卻還沒有走到對立面。

馬修走出片場，開車離開的杰森·斯坦森也走了回來。

“跟你飆戲，還是那麼帶。”杰森·斯坦森不無恭維地說道。

“我們這是相互幫助，相互刺激。”馬修很懂得做人，“杰森，你那種強悍的氣質，非常特別。”

好萊塢擁有杰森·斯坦森這般盛世的男演員，真的很難得。

馬修本來想跟杰森·斯坦森再聊幾句，一個留著金長發的高挑人迎上杰森·斯坦森，一副非常親的模樣。

見到杰森·斯坦森的友找過來，馬修不再多說，接過助理遞來的水杯吸了兩口，坐在了休息的椅子上。

不過，他忍不住看了杰森·斯坦森一眼。

這部影片肯定能進太平洋對岸的院線市場上映，到時去那邊做宣傳，是不是將郭達·斯坦森和郭達本人湊一起？想必很帶啊。

估計可行很高。

隨后，馬修的目離開杰森·斯坦森的盛世，從他的朋友上飄過，然后轉了回來。

這個金發人他認識，前維天使超模羅茜·漢丁頓·惠特莉。

約記得幾年之前的維大秀上，大衛·埃里森就帶著羅茜·漢丁頓·惠特莉去開過房，去年《變形金剛3》上映時，據說羅茜·漢丁頓·惠特莉跟邁克爾·貝在飛機上公然胡搞。

當然，這對于維超模來說太稀松平常了，簡直就像是吃飯、喝水和健一樣日常。

馬修也不覺得杰森·斯坦森跟羅茜·漢丁頓·惠特莉走到一起有什麼問題，別說娛樂圈分分合合了，現今普通人分分合合的還嗎？

這個權發展的時代，以方的角度來看，哪個人在找到自己的王子之前，不親吻很多青蛙？

想要找純好人，還是遠離娛樂圈和模特圈吧。

不說別人，查理茲·塞隆年輕的時候還給花花公子拍過照片，電影里面服的次數，多到數不過來。

休息十五分鐘之后，拍攝再次開始，還是馬修和杰森·斯坦森的對手戲，按照導演賈斯汀·林的計劃，這兩天主要就是拍攝馬修的獨角戲，以及他與杰森·斯坦森之間的戲份。

拍攝進行的很順利，一天的拍攝結束，馬修沒有像其他演員那樣離開，而是跟賈斯汀·林一起走進松林制片廠的后期工作室，一起商討接下來的拍攝和制作。

《速度與激》系列拍攝到現在，在飆車之外加其他的元素是必然的，這也是馬修和賈斯汀·林商談的重點。

雖然在好萊塢的電影中，飆車是作電影中非常重要的、也是必不可的元素，但是像《速度與激》系列這樣，把飆車、改裝車和極限運聯系起來，并演變流行文化的電影并不多見。

所以，在《速度與激4》以及《速度與激5》拍攝完畢并且大獲功之后，這個第六部到底要怎麼拍，能不能繼續在第六部中展示出飆車和汽車文化，就為非常關鍵的一部分。

“我在場景設計中，加了更多的作元素。”賈斯汀·林將場記設計給馬修，“不過，所有的作場景依然圍繞賽車這個中心點。”

他遲疑了一下，又問道，“有人建議我加強劇，作鏡頭的時間，以便留出更多鏡頭講好故事。”

“誰提的建議？”馬修想都沒有想，“把他直接開了。”

賈斯汀·林緩緩點頭，“是一位執行制片。我也覺得這個建議不好。”

馬修直接說道，“我們需要的是一個簡單、又有基本邏輯的故事。”

當然，講好一個故事是基礎，但絕對不能矯枉過正，讓影片過多的時間浪費在無意義的劇上面。

其實馬修多知道，賈斯汀·林到他的牽連，最近兩部《速度與激》上映時，沒到影評人的攻擊。

不是每個人都像他這樣，賈斯汀·林還是到了一定的影響。

但馬修絕對不會允許《速度與激》變某一小撮人欣賞的類型，有一小批高冷的觀眾，只要聽說影片是大投資大制作的商業片，就會挑出無數刺來。

劇不燒腦就說腦殘，有劇了又嫌矯，只飆車嫌單調，加了其他元素又嫌科幻！

話說回來，一部拍了六部的電影靠一個單一元素就可以留得住觀眾嗎？不是每一個人都會盯著屏幕心中默數出場車款的。

這終究還是一部作商業電影。